خودرویی که در یک تصادف، بدنه آن دچار مشکل یا تغییر شکل شده‌است، دیگر از ایمنی و استحکام اولیه برخوردار نیست مگر اینکه بخش معیوب به‌طور کامل تعویض، نه تعمیر گردد. کارشناسی بدنه خودرو خود شامل سه بخش میشود:
یک فرد متخصص، تمامی بخش های یک خودرو از جمله بدنه برای اینکه رنگ شدگی بدنه را تشخیص دهد.
کارشناسان اقای تست در این کارشناسی به یک پژو پارس به اصطلاح فروشنده صفر برخورد کرده اند که کارشناسان ما متوجه این موضوع شده اند که این خودرو نه تنها صفر نیست بلکه تصادفی است که چندیدن میلیون از قیمت صفر این خودرو کاسته میشود.
در کارشناسی رنگ و بدنه به بررسی مواردی چون رنگ‌شدگی، تعویض قطعات، آبرنگ، خط و خش، فرو رفتگی، آسیب‌دیدگی شاسی و سینی، قلم‌گیری و مواردی از این قبیل می‌پردازیم.
موتور، قلب تپنده و اصلی‌ترین بخش یک خودرو بحساب می‌آید. به همین سبب بررسی و کارشناسی این بخش بسیار حساس و ارزشمند است.
به جرات ما می‌توانیم بگوییم که پس از چندین سال سابقه در امر کارشناسی خودرو به صورت کاملا تخصصی و تقریبا هیچگونه خطایی را در امر کارشناسی نداشته ایم.
این آگاهی روند بازدید و ارزیابی را سریع‌تر، ساده‌تر و البته دقیق‌تر خواهد کرد.
خرید خودروی دست دوم بدون اطمینان از سلامت خودرو می‌تواند منجر به ضررهای جبران ناپذیری برای خریداران شود. بسیاری از خودروهای موجود در بازار از نظر ظاهر بسیار مناسب به نظر می‌رسند اما با یک بررسی تخصصی ایرادات فنی آن‌ها مشخص میشود. علاوه بر این کیلومتر تعداد قابل توجهی از این خودروهای دست دوم توسط صاحبان آن‌ها دستکاری شده‌است. در برخی موارد این دستکاری به قدری دقیق است که تنها یک متخصص می‌تواند آن را تشخیص دهد. ما در کشوری زندگی می‌کنیم که درآن، صنعت تعمیر و بازسازی خودرو پیشرفت چشمگیری داشته و اشخاصی که در این حوزه مشغول به کار هستند بسیار متبحر هستند.
یک خریدار واقعی برای اطمینان از سلامت خودرو باید به یک کارشناس خودرو برای تست اپشن های ماشین مراجعه کند. بررسی خودرو با معاینه کارشناسی ماشین فنی خودرو کاملا فرق می‌کند.
کارشناس خودرو در تهران اقای تست در کوتاه ترین زمان و با بهترین ابزار های کارشناسی در محل حضور یافته و به کمک شما می‌آیند.
به این صورت که به لطف نوسانات همیشگی بازار هزینه کارشناسی خودرو نمی‌تواند قیمت ثابتی نیز داشته باشد و اینطور به نظر می‌اید که هزینه کارشناسی همواره در حال تغییر است.
کارشناسان اقای تست با تجربه بالا در زمینه کارشناسی یک مورد قابل اعتماد برای همراهی شما
همچنین در شرایط بارانی و برفی بدنه خودرو باید خشک باشد و کارشناسی در محل مسقف انجام شود. صندوق عقب خودرو هم برای بررسی تمامی قطعات باید خالی باشد.
یک کارشناس خودرو همیشه این نکته را در نظر دارد که کیلومتر دستکاری شده خودرو هیچگاه از نظر دیدن قابل تشخیص نیست.